Alex HiNT

+1 до Волхонского шоссе. Затем в собираюсь в Пушкин, повышать культурный уровень.http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=147320&start=0&rid=12990

Экскурсия - это интересно. Не то что тупо педали крутить. +1, с вероятностью 95%.

Скатались хорошо. Есть несколько фоток, но на них в основном я .

SMax писал(а) Sat, 16 April 2011 16:48+1 Если кто поедет через Шушары и Пушкинское шоссе, то можем у светофора в Шушарах (напротив ж.д. платформы) встретится. Буду там в 9.30 Постараюсь быть.

Andrey Poluda писал(а) Tue, 12 April 2011 10:58 я только за трёхскоростные планетарки - вот они вечные и не весят как гири )) Простые 5 скоростные по "вечности" не уступают трешкам.

Assertiv писал(а) Mon, 04 April 2011 11:43 Т.е. при вертикальном положении шатунов? .. Неужели это так важно.. сдвинуть плюс минус 50 мм.. Блин. Т.е. раму менять ..единственный вариант Спасибо вам за ответы! Не единственный. Можно перевернуть вынос.

Артем_25 писал(а) Sun, 03 April 2011 16:16Всем спасибо! Отлично прокатились! Надеюсь, это станет традицией. А фотографии у кого-нибудь есть? Фоток, к сожалению нет, брал фотоаппарат с собой, но так ни разу и не вынул его.

Выезжаю к пушкам свом ходом. Надеюсь успеть к 10.00.

Limon4ik писал(а) Sat, 02 April 2011 17:38Раз все едут до места встречи на электричках, А вот и не все. Limon4ik писал(а) Sat, 02 April 2011 17:38 то наверно придётся доехать до вокзала в Пушкине своим ходом, а потом вернуться до ст. 21 км. на электричке, (чтобы не выделяться в коллективе). И дальше ехать дружной толпой. А по какому маршруту поедете своим ходом ? Состоянием велодорожки меня тут уже здорово напугали.

terra писал(а) Sat, 02 April 2011 14:19 Лучше сесть на элку до 21 км. Это не наш метод

Возможно +1, если кто-нибудь подскажет как же добраться по Пушкина без велодорожки ? Трафик на дороге утром в воскресенье должен быть вроде небольшой...

Для дорожника без крыльев и багажника на не очень новой планетарке - слегка дороговато, по-моему, а так - нормальный дорожник. Если нужен именно такой велик и лень делать что-то самому, то нормально. В наших магазах это пытаются продавать тысяч за 20-25. В принципе это то-же, что и алюминиевый стелс 390, но планетарка на 8 против 7, нет багажника и крыльев, зато приличнее руль, седло, система и покрышки, ну и надпись CUBE. Рама,видимо, удачнее стелса - есть крепы под задние вибрейки, правда как они натягивают цепь из картины не мне не понятно.

tacho писал(а) Sun, 13 March 2011 10:37 При этом едуший и его аппарат должны остаться целы, а окружающие, по возможности - живы. Всем заранее большое спасибо. Можно ехать по самому тупому маршруту: Бассейная - Московский - Лиговка - Транспортный. Все будут целы. Если не нравится Московский, вместо него можно ехать по Благодатной - Сызранской и далее в ту же дырку по Лиговке. Если не нравтся еще и Лиговка, то ехать дальше по Благодатной под ж.д. на Салова, затем по Мгинской, по наб. Волковки к автовокзалу, затем по Черняховского к Транспортному. На Салова все равно будут пробки, а также веселая езда под однополосными двухсторонними мостами, вместо них можно ехать по Бухарестской к Волковскому пр., но на Бухарестской пробки тоже и, мне кажется, что ехать по ней еще хуже, чем по Московкому/Лиговке. В целом - пробки там по любому маршруту.

Я со своими катался в Пушкин и обратно (примерно 40 км.) и аэропорт/обратно - тоже около 40 км. Младший в кресле (4 года), старший сам (11 лет). В этом году думаю увеличивать пробег - Павловск вместо Пушкина и т.д.

Vano-sie72 писал(а) Thu, 24 February 2011 12:05 Ну по я и так по проезжей еду ибо по тротуару по центру совсем не вариант да и фур там нет, единственная проблема что я действую принципа как можно правее и в итоге приходится справа обгонять тролейбусы что не удобно и опасно Так это, страх то при этом есть ? Если есть, то ездить, ездить и еще раз ездить.

Поезди почаще в одиночестве по центру города. Там скорости машин меньше, им и самим трудно. Пробки, светофоры и т.п. быстро научат вертеть головой и быть внимательным. Потом, когда привыкнешь быть "в потоке", выбирайся на более скоростные улицы дальше от центра.

Задняя втулка потеряла способность тормозить. И вот теперь такой вопрос: можно ли установить задний тормоз V-brake на раму с отсутствующими креплениями. Под установить имеется в виду без операций типа сварка, "колхоз" и т.п. Может делал кто.

kovin писал(а) Fri, 11 February 2011 16:13Понятно. Планетарка shimano? Нет , не shimano. Вот она http://www.bike-components.de/products/info/p14463_i-Motion-9-Gang-HR-Nabe-mit-Ruecktritt-.html, а теперь превратилась в такую: http://www.bike-components.de/products/info/p17683_i-Motion-9-Gang-HR-Nabe-mit-Freilauf-.html В принципе ерунда, стоят то они одинаково. Собачки от старых срамовских трешек и пятерок тоже к сожалению не подходят (вот те собачки хрен сломались бы).

kovin писал(а) Fri, 11 February 2011 15:20Велосипед я так понимаю обычный дорожный singlspeed. Тормозит педалями? Не планетарка? Если планетарка, то однозначно в мастерскую. Босы для установки V есть в забугорных магазинах, но стоить это будет соответственно. Самопал по типу - приварить пару штифтов - чреват и тоже не дешев. Мое ИМХО Втулка конечно планетарная и достаточно дорогая иначе не стоило и заморачиваться. А сломались там две собачки. Всего там в барабане 6 одинаковых собачек - 4 приводные и две тормозные. Я конечно переставил все рабочие собачки в привод, втулку собрал, работает прекрасно, но без тормоза теперь. Поехал поискать собачек, вроде нашел подходящие по размеру, но увы - в них прорезь оказалась слишком узкая - не подошли. Да и вообще мне этот барабан со встречными собачками на нем не понравился. Не зря они поломались. Там тормозные собачки закреплены не кольцом, а очень тонкой навитой пружинкой в виде кольца. Эта пружинка видимо зацепилась за драйвер, чуть зажевалась, собачки перекосило и они хрямс... Чинить в исходное состояние не очень то и хочется.